In opdracht van de gemeente Hoogeveen zijn, na openbare aanbesteding, de werkzaamheden in het kader van de uit te voeren voorbereiding van groot onderhoud aan asfaltwegen op een zevental locaties in de gemeente Hoogeveen gegund aan Inspec Ingenieurs & Specialisten. De totale lengte van de wegvakken op beschreven locaties bedraagt gezamenlijk ca. 11 km., waarvan de maximale verhardingsbreedte 7,00 meter bedraagt.

______________________________________________________________________________________________

Op de rijkswegen (A7 en A6) en rond het knooppunt Joure is sprake van een toenemende problematiek op het gebied van bereikbaarheid en doorstroming van het verkeer. Om deze problematiek nu en in de toekomst tegen te gaan, werken de drie wegbeheerders, Rijkswaterstaat Directie Noord-Nederland, Provincie Fryslân en gemeente Skarsterlân, samen in het project Gebiedsgericht Benutten Joure. De wegbeheerders van de wegen rond Joure hebben de behoefte aan een overzicht van en controle op de verkeerssituatie. Het doel is om het verkeer in de toekomst beter te kunnen managen en de beschikbare capaciteit op het bestaande wegennetwerk optimaal te benutten. Het gaat om een netwerkbrede aanpak waarbij de focus ligt op het op orde brengen van de verkeersstromen in het gehele gebied en het zo goed mogelijk met elkaar in overeenstemming brengen van functies van de wegen en het gebruik.

______________________________________________________________________________________________

De N31 tussen Zurich en Harlingen is onveilig. Er vallen veel verkeersslachtoffers; in negen jaar tijd 18 doden en 37 gewonden. Het risico om slachtoffer te worden op dit weggedeelte is in vergelijking met andere rijksautowegen twee keer zo groot. Dat roept om veiligheidsmaatregelen. Dat concludeerde de minister van Verkeer & Waterstaat (V&W) in 2000 toen zij het geld beschikbaar stelde voor een structurele oplossing. Tot die tijd was dit project namelijk nog niet ingepland in de Rijksbegroting; het Meerjarenprogramma Infrastructuur en Transport (MIT).